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商品の詳細:
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| 製品名: | カスタマイズされるSTD STSは膨脹可能な船のゴム製 フェンダーを大きさで分類する | 部分: | チェーンとタイヤネット |
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| 最初の内部圧力: | 50kpa/80kpa （0.05Mpa/0.08Mpa） | 適用: | 停泊の船の保護 |
| 色: | 黒い | 標準: | ISO 17357-2014 |
| 保証: | 2年 | 旋回装置: | 自由のためのIncldued |
| パッキング: | 標準パッケージ | ||
| ハイライト: | STD STSの船のフェンダーのタイプ,0.08mpa膨脹可能な船のフェンダーのタイプ,STDのゴム製浮遊フェンダー横浜 |
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トラックは横浜船のゴム製 フェンダーを停泊させているクウェイに空気の船にタイヤをつける
製品紹介
船のゴム製 フェンダーは艦対艦の（STS）転送操作、ターミナルといろいろな種類の船のために世界的に使用される。今日までの作成以来、何百万よりもっとのフェンダー私達の貴重な顧客を機能する艦対艦および船にドック（STD）操作のために世界的に供給された。これらのフェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。
船のゴム製 フェンダーのタイプは次の通り定義される:
1. タイプI —網タイプ;
2. タイプIの単一の網タイプおよびフランジの入り口無しの1つの端および金属部分無し。
3. タイプII —吊り鎖タイプ。
タイプ条件:
1. 私が（網タイプの）フェンダーを選抜するタイプIおよびタイプはチェーン網、ワイヤー ネット、または繊維の網によってカバーされる。縦方向の鎖、ワイヤー、または繊維の各端は人鎖か人ロープと接続される1-2のリングとともにつながる。通常、これらの網は使用されたタイヤかゴム製袖によってフェンダー ボディに付加的な保護を提供するために合う。
2. タイプIIの（吊り鎖タイプの）フェンダーに人鎖か人ロープと接続される各端の持ち上がる装置がある。
船のゴム製 フェンダーの指定
| サイズ | 最初の内部圧力50kPa | 最初の内部圧力50kPa | |||
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直径 メートル |
長さ /Meter |
エネルギー吸収/KJ | 反力/KN | エネルギー吸収/KJ | 反力/KN |
| 0.5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
| 0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2.5 | 5.5 | 943 | 2019年 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000年 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3.3 | 4.5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
船のゴム製 フェンダーの外および内部のゴム製物質的な条件
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テスト項目 |
テスト方法 |
必須の価値 | |
| 外のゴム | 内部のゴム | ||
| 1. 老化の前 | – | – | – |
| 1.1引張強さ | ISOの37:2011 | 18 MPaまたはもっと | 10 MPaまたはもっと |
| 1.2延長 | ISOの37:2011 | 400%またはもっと | 400%またはもっと |
| 1.3硬度 | ISOの7619-1:2010 |
60 ± 10 （ジュロメーターの硬度 タイプA） |
50 ± 10 （ジュロメーターの硬度 タイプA） |
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2. 老化することの後 |
ISOの188:2011 |
空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、 96 h |
空気オーブンの老化、70°C ± 1°C、 96 h |
| 2.1引張強さ | ISOの37:2011 |
原物の80%以下 特性 |
origi-の80%以下 nal特性 |
| 2.2延長 | ISOの37:2011 |
原物の80%以下 特性 |
origi-の80%以下 nal特性 |
| 2.3硬度 | ISOの7619-1:2010 |
元の支柱を超過しないため によってerty以上8 |
元の支柱を超過しないため によってerty以上8 |
| 3. 破損 | ISOの34-1:2010 | 400 N/cmまたはもっと | 条件無し |
| 4. 圧縮セット | ISOの815-1:2008 | 30% （70の± 1の°C、22hours）またはより少なく | 条件無し |
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5. 静的なオゾン老化 テスト |
ISOの1431-1:2012 |
20%年までに延長および96 hのための40 °Cの50 pphmaへの露出の後のひび無し |
条件無し |
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外カバーの色が黒くなければノートはこのテーブルのそれらと、物質的な条件異なる。 容積空気の100，000,000ごとのオゾンの一部分。 |
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船のゴム製 フェンダーの適用
フェンダーの圧縮
横浜ゴム製 フェンダーの利点:
1. ISO 17357の承諾: 2014年
2. 取付け、使用すること容易。
3. さまざまな任意付属品。
4. 要された競争システム
5. 低い維持費。
6. 潮に適応可能。
7. 低い反作用および外皮圧力。
8. 外皮と構造間の大きい整理を維持する。
FAQ:
Q1:あなたのMOQは何であるか。
答え:私達の船のゴム製 フェンダーのMOQは1pcである。
Q2:あなたの船のゴム製 フェンダーの寿命は何であるか。
答え:私達の船のゴム製 フェンダーの設計されていた寿命は6から10年である
Q3:あなたの保証期間は何であるか。
答え:私達の保証期間は2年である。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。
Q4:私のための適した船のゴム製 フェンダーを推薦できるか。
答え: Plsはあなたの船情報、ベテランの製造業者のような、私達があなたのための適したサイズそして量を推薦することを私達に言う。
Q5:どんな親切な証明書を提供できるか。
答え:BV、CCS、RS etc.certificateは利用できる
コンタクトパーソン: Cathy Zhang
電話番号: +86 18560625373
