RSは膨脹可能なドックのフェンダーを証明した

艦対艦の海洋のゴム製 フェンダーの純タイプ最初の内部圧力50kPa

製品紹介

海洋のフェンダーは海港で広く利用されている。大きい遠洋航海容器は港で係留のためにフェンダー自身を一般に使用しない。例えば例外は燃料庫のボートが横に来るか、または負荷を引き継ぐためにタンカーが互いの横の海で停泊しているときある。この場合、空気の海洋のフェンダーは頻繁に使用される。

悪天候の状態の下で繋ぎ止めるとき上下に上下に動かす船を行為を、特に振るように、船は膨れるためにあちこちに波止場で左から右服従し。空気の海洋のフェンダーは反力の漸進的な増加を用いる穏やかな最初の接触を可能にし、大きく正当な偏向、船を意味することおよび設備を繋ぎ止めることは悪天候の状態の下で保護される。これらの利点に照し合わせて、かなりの数の深海の港および大きいオープン海のローディング設備は空気の海洋のフェンダーを用いる。

海洋のフェンダーの特徴

低い反力との高エネルギーの吸収
内部圧力の変化によって性能を調節しなさい
頑丈な使用のための鎖そしてタイヤの純保護
標準的な電流を通された鎖、手錠およびスイベル・ジョイント
潮相違を用いる区域のために適した
低い維持
低い交通機関の費用
ISO17357に従って製造される:2014年

フェンダーのタイプ

1.Netタイプのフェンダー:タイヤ チェーンの網によってカバーされるフェンダーは1つから2つのリングとともに、各端つながる。

2.Slingタイプのフェンダー:保護網なしで使用されるように設計されているフェンダー。

最初の内部圧力

1.Pneumaticフェンダー50 （最初の内部圧力50 KPa）

2.Pneumaticフェンダー80 （最初の内部圧力80 KPa）

海洋のフェンダーの指定

適用:

それは桟橋のための理想的な保護用具、また船間の保護である。
それは緩衝媒体として船の影響エネルギーを吸収するのに圧縮空気を使用する。従って、
一般的な圧縮のゴム製保護壁によって比較されて、それに大きいエネルギー吸収がある、
船との小さい反力、大きい接触域、および船で機能する小さい単位の表面圧力。
傾けられ、圧縮され場合、性能が、そして取付けおよび取り替えの利点減らない。
それはすべての方向の船のドッキングに合わせることができる。

1. 沖合いのプラットホーム
2. 石油およびガスのタンカー
3. 高速フェリーおよびアルミニウム容器
4. 極度な潮変化を用いる港
5. 漁船、運送船および海洋のトロール船

私達の証明書

FAQ:

Q1:あなたのMOQは何であるか。

答え:私達の海洋のゴム製 フェンダーのMOQは1pcである。

Q2:あなたの海洋のゴム製 フェンダーの寿命は何であるか。

答え:私達の海洋のゴム製 フェンダーの設計されていた寿命は6から10年である

Q3:あなたの保証期間は何であるか。

答え:私達の保証期間は2年である。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。

Q4:私のための適した海洋のゴム製 フェンダーを推薦できるか。

答え: Plsはあなたの船情報、ベテランの製造業者のような、私達があなたのための適したサイズそして量を推薦することを私達に言う。

Q5:どんな親切な証明書を提供できるか。

答え:CCS、BV、SGS etc.certificateは利用できる