2000mmの長さの海底フェンダー

直径2000mmの長さ3500mmの海兵隊員の空気のボートのフェンダー

製品紹介:

空気のボートのフェンダーは別名空気のゴム製 フェンダー、横浜タイプ フェンダーである。横浜の製造業者が発明したそれはfiestだった従ってまた今横浜フェンダーを呼んだ。改善の年後で、Shunhangの横浜フェンダーは特別なtechnilogyを使用し、材料は、よりよい性能があるためにそれは作る。

横浜フェンダーは停泊し、繋ぎ止める船の安全な操作の重大な役割を担う。 そして世界の一流のanti-collision装置はなった。それは艦対艦の（STS）転送操作、船への波止場（STQ）操作および船に停泊の（STB）操作のために広く利用されている。

原料

内部の層は特別な空気密封の層である。

外のゴム製層は紫外線防止およびanti-abrasionである。

中間材料はコードの網と補強されるゴム製層である。

フランジ、ボルト、ピン等のような海水と連絡するすべての金属部分はHDGの鋼鉄を採用する。

安全弁

直径2500mmおよびより大きいサイズの横浜フェンダーは余分な内部圧力を解放するための安全弁がフェンダーが偶然余分に圧縮される場合装備される。直径の2500mmより小さいフェンダーはまた安全弁によって要求されたら装備することができる。

横浜フェンダーの利点:

1. ISO 17357の承諾: 2014年

2. 取付け、使用すること容易。

3. さまざまな任意付属品。

4. 要された競争システム

5. 低い維持費。

6. 潮に適応可能。

7.低い反作用および外皮圧力。

8. 外皮と構造間の大きい整理を維持する。

横浜フェンダーの指定:

最初の内部圧力:50kPaか80kPa。

横浜フェンダーの生産:

横浜フェンダーのタイプ

1. 鎖およびタイヤの網のない吊り鎖のタイプ。重量はより軽く、作動することは容易である。

2. 鎖およびタイヤの網、ロープおよびタイヤの網が付いている純タイプ。ロープの網

外の鎖およびタイヤの網はゴム製 フェンダー ボディに余分protctionを提供する。

3. ハイドロ空気のフェンダー。

適用:

極度な潮変化を用いる港

艦対艦のlightering操作

オイル及びガス（普通FSRU）

一時的なbething

FAQ:

Q1:あなたのMOQは何であるか。

答え:横浜私達のフェンダーのMOQは1pcである。

Q2:あなたの空気のゴム製 フェンダーの寿命は何であるか。

答え:私達の空気のゴム製 フェンダーの設計されていた寿命は6から10年である

Q3:あなたの保証期間は何であるか。

答え:私達の保証期間は2年である。私達は私達の質問題であると証明したらrepairmentに責任がある決定するか、またはあなたのための新しいものを取り替える。

Q4:私のための適した空気のゴム製 フェンダー サイズおよび量を提案できるか。

答え: Plsはあなたの船情報、ベテランの製造業者のような、私達があなたのための適したサイズそして量を提案してもいいことを私達に言う。

Q5:どんな親切な証明書を提供できるか。

答え:CCS、BV、SGS etc.certificateは利用できる